非洲受能源價格飆升影響，木材運輸成本急劇上漲

木業行情資訊 來源：木頭云 2022-03-12 · 2050 瀏覽

由于俄烏局勢推高了本已高昂的能源成本，撒哈拉以南非洲地區的燃料價格正經歷創紀錄的飆升。

尼日利亞商業中心拉各斯的一個加油站一片混亂。爭吵爆發，司機們在排長隊等候時吹響汽車喇叭，排長隊涌入馬路，擾亂了交通。

這里以及尼日利亞主要城市的許多加油站的駕駛者都經歷了等待數小時，希望在燃料耗盡之前加滿油箱。

“獲取汽油就像挖金子一樣，”等候的司機喬伊·阿博尼弗無奈道。“我們花了幾個小時尋找燃料，但當我們到達加油站時，我們甚至不能保證我們一定能買到。”

尼日利亞的燃料短缺已經持續了三個多星期。自從尼日利亞嚴控并阻止進口不合格的燃料后，加油站短缺的現象就開始蔓延開來。

水泵價格上漲

許多獨立加油站將汽油的零售價提高到高于官方每升165奈拉（0.40美元，0.36歐元）的水平。

“許多人囤積燃料然后以更高的價格出售，”阿博尼弗說到。“這就是尼日利亞現在樣子。”

尼日利亞扎里亞艾哈邁德貝洛大學的經濟學家阿卜杜勒-甘尤加爾巴說，尼日利亞的局勢是全球問題的一部分。“供應方面存在困難，需求開始增加，”加爾巴說。

隨著全球經濟從疫情中開始復蘇，全球石油價格在2021年飆升，引發對石油產品的需求增加。

最重要的是，受俄烏引發燃料供應緊張的影響，全球燃料價格飆升。

對俄羅斯石油供應減少的擔憂

俄羅斯是世界第二大原油生產國。全球石油市場因擔心俄羅斯的石油生產可能受到限制而感到不安。周二原油價格自2014年以來首次突破每桶100美元大關，并再次在3月7日飛速上漲至130美元。

雖然國際能源署成員周二同意從其儲備中釋放6000萬桶原油。但到目前為止，這還未能平息價格的急劇上漲。

尼日利亞閑置的煉油廠

因此，非洲國家正遭受高昂的燃料價格和短缺。

具有諷刺意味的是，對于非洲最大的原油出口國尼日利亞來說，這是一個反復出現的問題。盡管擁有龐大的石油部門，尼日利亞幾乎所有的石油產品都是進口的，部分原因是該國的四個煉油廠都沒有工作。這些煉油廠加起來每天的產能將達到445,000桶。當局也受到管理不善和腐敗的指責。

經濟學家加爾巴說，撒哈拉以南非洲資源豐富的國家尚未管理其原材料資源以實現自給自足。

尼日利亞向其公民保證了會有一些便宜燃料的供應。產油國安哥拉（0.30美元）和乍得（0.90美元）也保證最低燃料價格，但隨著進口原油價格不斷上漲，尼日利亞勢必要付出更加高昂的代價。

整個非洲的高油價

石油爭奪戰不僅限于尼日利亞。在整個非洲，燃料價格已達到歷史最高水平。在布基納法索，燃料價格上漲了8%。南非國家統計局表示，2021年12月的燃料價格與上一年相比上漲了40.5%。

包含南非、喀麥隆、尼日利亞等非洲國家，包含木材、金屬以及其他貨運的運輸價格已經出現收費明顯而快速上漲的趨勢。

1月份，布隆迪政府將燃料價格提高了近13%，opposition party Rassemblement 領導人AloysBakicako稱這是“歷史性上漲”。

布隆迪人在購買與燃料價格掛鉤的進口食品時擔心會出現新的漲價。在中非共和國、津巴布韋和塞內加爾之后，布隆迪是購買汽油最昂貴的非洲國家。

布隆迪能源部指責國際石油價格的穩步上漲事態，并重申了向全國提供燃料的承諾。但運輸成本已經上升。

高油價打擊日常消費者

通常乘坐出租車上班的布隆迪人InnocentIrambona抱怨說，這種選擇現在已經變得負擔不起了。

“我過去支付2,000布隆迪法郎，現在需要支付3,000法郎。此外，由于燃料短缺，許多出租車服務無法運作。當我們的工資不增加時，很難支付更高的價格，”伊蘭博納說。

在剛果民主共和國邊境，汽油價格上漲了3,000剛果法郎（1.50美元），創歷史新高。

剛果碳氫化合物部表示，負責運輸和儲存石油產品的石油物流公司SEPCongo正在努力解決技術問題。

在基本食品價格也急劇上漲之際，不斷上漲的燃料價格對非洲人造成了沉重打擊。

肯尼亞政府迫于國際貨幣基金組織(IMF)增加收入的壓力，已將烹飪用氣、燃料和食品等家庭用品的稅收提高了14%。憤怒的肯尼亞人最近在社交媒體上使用#lowerfoodprices抗議食品、電力和燃料成本飆升。

在多哥和科特迪瓦，食品價格也幾乎翻了一番，而汽油等燃料費用也在急劇上升。

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